При обнаружении какого-либо дефекта машину нужно остановить и устранить неисправность. Работать на неисправной и не отрегулированной машине запрещается. Машинист, прежде чем пустить машину, должен дать предупредительный сигнал. Все передаточные механизмы (зубчатые, ременные, цепные и другие передачи) должны быть закрыты оградительными кожухами. Чистка, ремонт и смазка движущихся частей машины, а также их крепление и регулирование во время работы машины категорически запрещены. При обслуживании и ремонте строительных машин нужно пользоваться только исправными инструментами. Работать на наждачных точилах, а также рубить металл нужно в защитных очках. При работе в темноте или в ночное время рабочее место и марина должны быть освещены. Электрическая сеть должна иметь хорошую изоляцию. Корпуса электродвигателей, реостатов, металлических кожухов пускателей должны быть заземлены. Установка и ремонт заземления должны производиться при снятом напряжении. Ремонтировать и чистить электродвигатели и пускорегулирующую аппаратуру под напряжением запрещается^ Электродвигатели, электроаппаратуру и электрическую сеть могут ремонтировать только лица, имеющие право на выполнение данных работ. Перед ремонтом электродвигатели нужно отключать от сети и вынимать плавкие предохранители. Напряжение переносных электрических светильников (лампочек) не должно быть больше 36 в, а при работе в сырых помещениях и в металлических бункерах — не более 12 в.